Une thèse de doctorat intitulée gouvernance et performance financières du système des péages du Haut- Katanga, a été défendue mardi à l’Université de Lubumbashi, chef lieu de la province du même nom, sud- ouest de la République démocratique du Congo( RDC) par le Chef des travaux Coalice Muamba, lors d’une soutenance publique.
« Nous sommes parti du constat selon lequel, la majorité des routes au monde sont financées par les péages. Il en est de même pour la République Démocratique du Congo « , a indiqué le récipiendaire Muamba.
Il a souligné que plus de soixante pourcentsvdes routes en République Démocratique du Congo sont en état de délabrement très avancé malgré la création des péages depuis les années 1988.
La question principale de cette étude a été celle de savoir comment la gouvernance peut-elle améliorer la performance financière et l’état des routes dans la province du Haut-Katanga?.
Les principaux résultats de l’étude en utilisant le modèle gama, ont montré que les exemptions, exonérations, incluant le trafic minier avaient des incidences positives sur la Rentabilité financière et que les évasions des fonds, dettes de financement et rétrocession influencaient négativement la rentabilité financière, renseigne l’étude.
Au regard du diagnostic, la gouvernance et la performance sont liés non seulement aux recettes mais aussi au contrôle des coûts, telles sont les conditions sinequanone pour la performance des péages dans le Haut-Katanga et ce qui impacterait significativement le financement des routes a t-il expliqué.
Cette thèse a été dirigée par le professeur ordinaire Kabala bin Sankwe secondé par le professeur Kasonga Ndala John.
Après la délibération présidée par le secrétaire général académique de l’Université de Lubumbashi, le professeur ordinaire Jean Marie Dikanga Kazadi, le chef des travaux Coalice Muamba Kongolo a reçu la mention très grande distinction.
ACP
